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大众全新SUV小途昂1279万起15L+6AT轴距2651mm缤智XR

2019-04-15作者:本站记者次阅读

  上汽大众旗下首款小型SUV——T-Cross正式上市,官方指导价12.79~15.99万元,新车提供1.5L和1.4T两个排量的4款车型。其中1.5L发动机的最大功率113马力(81kW),最大扭矩150牛-米,匹配了6AT手自一体变速箱;1.4T版本对应为150马力(110kW)和250牛-米扭矩,匹配了7速DSG双离合变速箱。此外,购车还可获得24期0利率信贷支持礼包、保险礼包,以及6次原厂(含首保)基础保养礼包等优惠政策。

  即便大众集团曾推出过基于MQB_A0平台打造的西雅特Arona等车型,但T-Cross作为大众品牌在华的首款小型SUV,其意义不容小觑,而且新车补足了上汽大众从小型到中大型SUV的产品矩阵。国产后的T-Cross相较于欧版车型在外观方面进行了较大幅度修改,并通过加长至2651mm的轴距给车内带来了出色的空间表现。

  上汽大众T-Cross的外观显然传承着家族设计语言,又有着“小途昂”般的肌肉面庞,但却更显年轻动感,大量镀铬及熏黑件也散发出一丝野性。进气格栅与全LED大灯融为一体,中高配车型配备了无钥匙进入功能、倒车影像、泊车雷达等功能,家用便利性不错。

  新车尾部的设计同样精致,后扰流版采用了黑色高亮材质,底部一体式镀铬条装饰出了双边两出的排气布局,尾部最大亮点莫过于熏黑色的贯穿式LED尾灯,两侧还辅以镂空的透明条纹点缀,尽显时尚年轻气质。

  4218x1760x1589mm的整车尺寸同级偏小,2651mm的轴距倒是跃升至同级之最,配合全景天窗、后排空调出风口和双USB接口后,给后排乘客带来了不错的乘车体验。

  作为一款瞄准年轻消费群体的车型,全新T-Cross运用了一套被称为“Color Matching”的设计理念——与车身同色烤漆面板,该设计最早出现在2011年的第三代甲壳虫上,很年轻很张扬。官方本次公布了五种车身颜色供消费者选择,分别是活力金、梦幻蓝、罗曼红、极地白以及星辰灰。

  新车虽定位入门级SUV,但在配置方面却毫不吝啬。高配车型提供了10.2英寸全液晶仪表和8英寸中控屏,后者集成了CNS2.0系统,除自带车联网、语音、导航外,CarPlay与CarLife也没有缺席,而且主驾驶位依然提供四个车窗的一键升降功能。此外,全新T-Cross还配备了上汽和Beats合作的音响系统,比较符合大众品牌的定位人群。

  动力方面,新车搭载了1.5L和1.4T发动机,最大功率分别为113马力(81kW)、150马力(110kW),最大扭矩分别为150牛-米、250牛-米,1.4T车型匹配了7速DSG双离合变速箱,1.5L则为6速手自一体变速箱。底盘采用了前麦弗逊+后扭力梁非独立板梁悬架,毕竟定位低于T-ROC探歌。

  全新T-Cross的1.5L+6AT组合明显针对的是本田缤智/XR-V的低配版本,动力数据虽有所不及,但凭借大众的金字招牌却也未必愁卖。而1.4T+7DSG组合则主要对标丰田奕泽/C-HR的2.0L+CVT以及本田两兄弟的1.8L+CVT组合,新车的最大功率虽然比丰田两兄弟少了21马力,但最大扭矩却高了47牛-米,能获得更好的加速表现和驾驶乐趣。而全新T-Cross面对本田缤智和XR-V则完全是秒杀,只能等待今年即将中期改款的1.5T版本来救场了。

  大众T-Cross已经准备好了一切正面对敌。本田XR-V与缤智在今年1~2月份分别取得了2.07万辆和1.64万辆的成绩,新车想要扳动本田两兄弟恐怕绝非易事,毕竟XR-V已经领跑该级别市场很多年了。而对比丰田奕泽和CH-R同期的1.15万辆和9325辆成绩,考虑到这两款小型SUV自去年上市以来,销量始终比较疲软,相信全新T-Cross想实现反超难度不大。

  《我有车》总结:上汽大众T-Cross是一款年轻时尚的城市通勤小型SUV,除了2651mm轴距表现抢眼,配置方面如Beats音响、12.3英寸全液晶仪表、10.2英寸中控大屏,以及比日系车竞品更具驾驶乐趣的6AT+7DSG变速箱等,都更贴合年轻人的用车诉求,相信凭借过硬的产品力,新车在未来能够取得不错的销量成绩。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!返回搜狐,查看更多

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